Bajaj Chetak 2501 Review— भारतीय टू-व्हीलर बाजार में इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की बढ़ती मांग के बीच बजाज ऑटो ने अपने प्रतिष्ठित चेतक ब्रांड के सबसे किफायती वेरिएंट Chetak 2501 को पेश किया है। दैनिक आवाजाही के लिए एक मजबूत और भरोसेमंद विकल्प तलाश रहे ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने इसे बाजार में उतारा है। शहर के व्यस्त ट्रैफिक, खुले रास्तों और हर तरह के मौसम में टेस्ट राइड के बाद इस स्कूटर की वास्तविक क्षमता, फीचर्स और कमियों का सटीक ब्योरा सामने आया है।

Bajaj Chetak 2501 : किफायती दाम में मेटल बॉडी और प्रैक्टिकल रेंज, जानें आपके लिए कितना सही है यह इलेक्ट्रिक स्कूटर

डिजाइन और फीचर्स: क्लासिक लुक के साथ डिजिटल अपडेट

बजाज ने चेतक 2501 के पारंपरिक और प्रीमियम क्लासिक डिजाइन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया है। हालांकि, सबसे बड़ा बदलाव इसके मीटर कंसोल में देखने को मिलता है। इस बेस वेरिएंट में नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जोड़ा गया है, जो राइडर को गति, बैटरी लेवल और ट्रिप मीटर जैसी जरूरी जानकारियां स्पष्ट रूप से दिखाता है।

स्कूटर के पिछले हिस्से पर नई ग्राफिक्स और चेतक की ब्रांडिंग दी गई है। मजबूती के मामले में कंपनी ने कोई समझौता नहीं करते हुए इसमें ऑल-मेटल बॉडी का इस्तेमाल किया है। इसके अलावा, रोजाना के इस्तेमाल को आसान बनाने के लिए इसमें निम्नलिखित फीचर्स मिलते हैं:

• 25 लीटर का बूट स्पेस: हेलमेट और रोजमर्रा का सामान रखने के लिए पर्याप्त जगह।
• ब्रेकिंग और लाइटिंग: फ्रंट में डिस्क ब्रेक और आइस क्यूब डिजाइन वाली टेल लाइट के साथ फुल एलईडी हेडलाइट।
• रिवर्स मोड: तंग जगहों या ढलान से स्कूटर को आसानी से पीछे करने की सुविधा।

रेंज और स्पीड: सिटी ड्राइविंग में कितना खरा उतरता है?

चेतक 2501 में 2.5 kWh क्षमता का बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि यह एक बार फुल चार्ज होने पर 113 किलोमीटर की एआरएआई (ARAI) सर्टिफाइड रेंज देता है। हालांकि, वास्तविक सड़कों पर इसका प्रदर्शन व्यावहारिक है:

शहर के सामान्य ट्रैफिक में ईको मोड (Eco Mode) में चलाने पर यह आसानी से 75 किलोमीटर के आसपास की रेंज निकाल देता है। यदि आप इसे ईको और स्पोर्ट्स मोड (Sports Mode) दोनों में मिलाकर चलाते हैं, तो लगभग 70 किलोमीटर Real-world Range मिलती है।

“दिल्ली जैसे महानगरों में जहां शहर के भीतर स्पीड लिमिट 60 किमी/घंटा तय है, वहां इसकी 61 किमी/घंटा की टॉप स्पीड चालान के जोखिम को खत्म करती है।”
— ऑटोमोबाइल टेस्ट ड्राइव रिपोर्ट

स्पीड की बात करें तो ईको मोड में इसकी अधिकतम रफ्तार 50 किमी/घंटा और स्पोर्ट्स मोड में 61 किमी/घंटा तक सीमित रखी गई है। यह स्पीड ओवर-स्पीडिंग चालान से बचाते हुए सुरक्षित राइडिंग का अनुभव देती है।

किन्हें खरीदना चाहिए और किन्हें बचना चाहिए?

अगर आपकी दैनिक आवाजाही 40 से 50 किलोमीटर के भीतर है और आप प्लास्टिक बॉडी के बजाय एक मजबूत मेटल बॉडी वाला टिकाऊ इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं, तो बजाज चेतक 2501 एक बजट-फ्रेंडली और बेहतरीन विकल्प है। इसकी सॉलिड हैंडलिंग और राइड क्वालिटी इसे शहर के लिए सही बनाती है।

हालांकि, यदि आपका रोजाना का सफर 75 किलोमीटर से अधिक है या आप हाई-स्पीड ड्राइविंग पसंद करते हैं, तो आपको इसके टॉप वेरिएंट्स (जैसे Chetak 3201) या बाजार में मौजूद अन्य लंबी रेंज वाले विकल्पों की ओर देखना चाहिए।